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汽车辅助驾驶

红外辅助驾驶系统可全天候工作,不受黑夜的束缚。红外热成像属于被动成像技术,是利用物体自身的红外辐射进行成像,不受白天黑夜的影响,在夜间也可以识别前方行人、车辆与动物,协助驾驶员掌握路况信息,提升夜间驾驶安排。除了黑夜,红外辅助驾驶系统也是对付大雾、雨雪天气的一个好方法,红外波段波长较长,容易穿透雾、烟雾与雨雪天气,可在严重雾霾、烟雾、雨雪等恶劣天气情况下产生清晰的图像,无需任何光源就能工作。由于采用红外辅助驾驶系统,驾驶员可以更早地探测和识别潜在危险,避免致命性事故的发生。红外成像可提供超远视距,典型工作视距超过300米,能将远光灯照射距离两倍以内的物体尽收眼底。由于安全距离大大扩展,驾驶员可以有更大的制动和反应余地。其次,夜间行驶的驾驶员只能看到车灯照到的地面,视野很窄,通过红外辅助驾驶系统视野更开阔,有效的防止了潜在的危险。此外,红外焦平面探测器的工作波段在8~14μm,不受可见光波段的影响,使用红外辅助驾驶系统的屏幕导航在会车时能不受对方车灯干扰,看清自己的车道。


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